Арматура соединительная предназначена для соединения арматуры, труб и приборов тормозной магистрали вагонов без нарезки резьбы на трубах.

Особенности:

-гарантийный срок службы 11 лет, что позволяет существенно сократить стоимость жизненного цикла изделия и одобряется решением комитета по тормозному оборудованию и тормозным системам железнодорожного подвижного состава НП «ОРЖТ» от 3 марта 2011г. в г. Первомайск, утвержденным старшим вице-президентом ОАО «РЖД » Гапановичем В.А.; 


-в качестве уплотнительного элемента используется резиновое кольцо, более эластичное, чем полиуретановое, что улучшает герметизацию соединения и уменьшает момент затяжки; 


-при сборке БРС возможно контролировать усилие затяжки либо динамометрическим ключом по рекомендуемому моменту, либо ключом на заданный угол (для визуального контроля на корпусе и на гайке нанесены метки); 


-резьба обработана специальным составом, препятствующим самопроизвольному раскручиванию соединения; 


-защита от контрафакта – номер, штрихкод – позволяет отследить грузополучателя, дату выпуска, номер партии; 


-в составе ЗИП на комплект БРС поставляется запасной уплотнительный элемент каждого типоразмера; 


-требуется минимальная механическая обработка труб, что существенно снижает трудоемкость установки БРС; 


-габаритные и присоединительные размеры соответствуют размерам аналогов; 


-БРС содержат технические решения, которые защищены патентами РФ.