Клапан применяется в автоматическом устройстве контроля уровня воды пассажирских вагонов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Особенности:
  • устанавливается на вагонах международного сообщения габарита RIC;
    обладает задержкой включения, что исключает вероятность гидравлического удара;
  • обеспечивает полный слив воды из труб заправочной магистрали по окончании заправки емкости водой;
  • позволяет отказаться от обратного клапана в системе холодного водоснабжения вагона;
  • позволяет уменьшить количество подводящих трубопроводов;
  • обладает меньшей строительной длиной по сравнению с аналогами;
    имеется модификация клапана с индикатором положения.


Технические характеристики:

Положение затвора

НО

Способ действия

прямого действия

Диаметр номинальный DN, мм

32

Рабочее давление, МПа

0...1,0

Минимальный перепад давления на клапане, обеспечивающий его работоспособность ΔP, МПа

0

Герметичность по ГОСТ 9544

класс В

Климатическое исполнение по ГОСТ 15150

У1

Диапазон температур окружающего воздуха,  ˚С

-40...+45

Диапазон температур рабочей среды Тр, ˚С

+1...+25

Степень защиты по ГОСТ 14254

IP55

Материалы и стали

коррозионностойкие стали

Напряжение питания, В

50, 110 (-30...+30%) DC

Мощность, Вт, не более

50

Режим работы ПВ, %

25

Максимальная продолжительность включенного состояния электромагнита, мин

20

Присоединение к трубопроводу фланцевое специальное

фланцевое специальное
Габаритные размеры, мм, не более

100x102x255

Масса, кг, не более

5,5



Рабочая среда:
  • вода качеством не грубее 14 класса чистоты по ГОСТ 17216


Условное обозначение:
4_4.png

Уведомление об использовании Кукисов

Мы используем технологию Cookies, чтобы сделать наш сайт ещё удобнее!